G-MAX 4V G-MAX200 現状 [29060438]
商品詳細
商品説明
梅雨時に乗らなかったら掛かりが悪くなり、現状走ったり止まったりと……
通勤に使うのにその様な状態では困るので、通勤用に別車体を買いました。
さてそろそろ手直ししないとと思い、色々と手を講じて見たのですが、だんだん面倒になってきて……😅
セルでエンジンは掛かったり掛からなかったり(アイドリングが安定するかしないかの意味)です。
エアクリの入口を塞ぐなど、強制的に燃料を濃くしてあげるとかなり良い感じなるので、オートチョークかと思いオートチョークとプラグは新品です……が、いまいち。
見た目ハッキリ交換を推奨するべき部品はインマニ(PGOの弱点)です。
単純に2次エア噛みなら、インマニ交換で解決です。
yオクで4千円くらいで売ってますが、もう面倒なので誰か続きをどうぞ(笑)
因みに昨年末には、燃料ポンプとバッテリーは新品交換しております。
見た目はボロいですが、総走行距離は写真の通りまだ若い車体です。
走ってる時はえらく速い車体なので楽しいです(笑)
状態が状態なので激安で放出しますが、部品取り(マフラー買ったら車体付き)としても美味しいかと思います。
早い者勝ちノークレームでお願いします。
横浜市内近郊は5000〜でお届けも致します。
配送の問い合わせは市町村と〇丁目まで頂ければ算出します。
通勤に使うのにその様な状態では困るので、通勤用に別車体を買いました。
さてそろそろ手直ししないとと思い、色々と手を講じて見たのですが、だんだん面倒になってきて……😅
セルでエンジンは掛かったり掛からなかったり(アイドリングが安定するかしないかの意味)です。
エアクリの入口を塞ぐなど、強制的に燃料を濃くしてあげるとかなり良い感じなるので、オートチョークかと思いオートチョークとプラグは新品です……が、いまいち。
見た目ハッキリ交換を推奨するべき部品はインマニ(PGOの弱点)です。
単純に2次エア噛みなら、インマニ交換で解決です。
yオクで4千円くらいで売ってますが、もう面倒なので誰か続きをどうぞ(笑)
因みに昨年末には、燃料ポンプとバッテリーは新品交換しております。
見た目はボロいですが、総走行距離は写真の通りまだ若い車体です。
走ってる時はえらく速い車体なので楽しいです(笑)
状態が状態なので激安で放出しますが、部品取り(マフラー買ったら車体付き)としても美味しいかと思います。
早い者勝ちノークレームでお願いします。
横浜市内近郊は5000〜でお届けも致します。
配送の問い合わせは市町村と〇丁目まで頂ければ算出します。
商品情報
カテゴリ | 自動車/バイク › バイク › 車体 |
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G-MAX 4V G-MAX200 現状
【在庫数について】
商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。